PROFCAST – Digitale Entwicklungen Nachgehakt

Transkript

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00:00:00: Ja ein herzliches Willkommen hier zum neuen PROFCAST-DIGITAL mich einen ganz besonderen Gast nicht nur dass er mit Vornamen so heißt wie ich nämlich Gerald was ich ja grundsätzlich schon mal sehr sympathisch finde Abend sondern der Gerald Wissel oder Herr Dr Gerald wisse um das komplett zu sagen ist

00:00:16: ein ausgesprochener Experte.

00:00:19: Wenn es um den Jahr Luftfahrt Tourismus geht und wir haben uns kennengelernt im Rahmen eines virtuellen businessclub.

00:00:28: Das ist das was uns verbindet mplc bis es klappt sind wir beide am Amber und ja und da hält er Vorträge und ich dachte das ist auf jeden Fall interessant hier

00:00:40: für unsere Zielgruppe hier vom PROFCAST-DIGITAL Gerald Wissel

00:00:52: hier erhalten Sie Impulse Denkanstöße Tipps und Meinungen über digitale Medienwelt

00:00:58: begrüßen Sie mit mir im Gastgeber digital Prof dr Gerald Lembke.

00:01:09: Lieber Gerald ja zwei Gerald's ihr das haben wir nicht so oft ja wir hatten schon einen Podcast mit Gerald Hüther den bekannten Neurowissenschaftler und den haben wir Gerald und Gerald genannt mal gucken wie bei dir.

00:01:23: Du bist in Hamburg ansässig ihr habt eine ganz wunderbare.

00:01:33: Adresse am Wall habe ich gesehen der Norddeutsche ist sowie ich auch der kennt diese Adresse natürlich sehr aber da

00:01:41: komme vielleicht später noch mal dazu denn du bist in der Luftfahrt unterwegs und kennt sie ganz gut vielleicht magst du um dich mal ganz kurz vorstellen du hast

00:01:52: eingangs schon gesagt du bist 20 Jahre dabei 10 Jahre selbständig und so weiter was hat dich denn so in die Luftfahrt getrieben Warum beschäftigst du dich damit heute beruflich.

00:02:02: Das ist eine gute Frage das im Bunde finde ich fast jetzt schon relativ früh rein also fliegen am Tisch aber der Geruch von Kerosin.

00:02:09: Die Faszination der Flugzeuge alles und natürlich auf den Teller zu RTL II ist sozusagen alle Kulturen und die gesamten Facetten die an mich einfach wahnsinnig interessiert

00:02:20: ich selber hab erst einmal ganz platt BGS studiert in Göttingen habe dann zum Thema innovationswerkstatt probiert

00:02:26: wartet dein Ausflug als Geschäftsführer des nationalen Forums für Wissenschaft und Technik das war damals der Initiative von Rita Süssmuth also als kurzen Abstecher und bin allerdings gleich relativ spontan

00:02:40: beim Brunner.

00:02:41: Auch verbunden muss ich das ehrlich sagen zu der Traum der Kranich der war schon fast hier bis es Dach für vollpolster da also es ist immer noch so Weiler Objektivität ich natürlich mitbringen und auch durchaus witzig sich anbringe an der Lufthansa schlägt das Herz schon noch für die gar nicht doch ein bisschen Familienumfeld meine Frau ist seit 24h Flugbegleiterin bei Lufthansa ist

00:03:00: was das zu bedeuten also ich habe die kann ich krankgeschrieben auch im Herbst bei der ganzen Geschichte ja ist eigentlich unglaublich nah ist

00:03:08: DAX notiertes Unternehmen AZ an der Börse unterwegs und aber

00:03:13: hat doch eine Kultur die mit mir haben manche meiner Familie beschreiben kann das erzähl mir sehr viele die bei Lufthansa waren oder sind ne.

00:03:20: Das stimmt wobei man auch es wird ist zweischneidig also genannt Lufthanseaten

00:03:27: und das ist schon eine Gemeinschaft ist es schon ein spezielles Völkchen aber danach aussieht kommt es nicht immer gut also es ist dann eben auch mal so dass man schon nach außen mehr als abgeschottet arrogant ab

00:03:38: oben hattest dann geht da muss ein bisschen aufpassen ja aber im Grunde stimmt das

00:03:43: und wie die Lufthanseaten als eingeschworene Gemeinschaft mit zusammen das war ganz extrem als ich angefangen habe ihn ja 2001 ist am 8. September

00:03:54: noch vorher angefangen und als daneben gilt STR der 11. September kam dann das extrem gestört wieder auf der Zusammenhalt entsprechend zu Rotwein an

00:04:04: Funkklingel personales Cockpit und Kabine alle Sachen Bodenpersonal war

00:04:08: na ja klar geht das so solche schrecklichen Ereignisse Schweißen irgendwie dann auch zusammen na und ja das ist.

00:04:18: Oder.

00:04:19: Ist ja aber auch ja das stimmt das dass es tut natürlich immer wobei wir auch jetzt ja wieder ein gutes Ereignis haben wobei so ein bisschen merken TZ zusammen halt noch da da gibt es durchaus unterschiedliche Meinung und muss ganz ehrlich sagen damals warst du bist irgendwie ist ab

00:04:32: das geschafft hat die Mannschaft

00:04:33: zusammenzuhalten und ihn auch glaubt mit Plastiktüte zu geben weil das ist halt schwierig weil man eben gerade in solchen Situationen immer weiß wie es wirklich weitergeht und

00:04:42: die Mensch natürlich um ihre Arbeitsplätze bangen und sein wie habe ich überhaupt noch meinen Job und das sind ganz schwierige Situation aber.

00:04:49: Ich glaube den ganz ganz großen Teil war damals habe ich irgendwie beides geschafft hat und diesen Zusammenhalt und dieses juckt Hanseaten sein wenn man nach vorne gebracht hat.

00:04:58: Zwei Frank interessiert uns mit ganz vielen das sag mal I es geht um Sicherheit wie sicher sind die Flieger tatsächlich heute in der Luft was schätzt du dann.

00:05:07: Sie sind sehr sicher

00:05:10: web.de wir müssen auch wieder zwei Sachen unterscheiden das eine ist da mal mit Sohnemann hat absolute Sicherheit geht das heißt für gemessen im Grunde mit allem was ich einsichtig Leute zur Verfügung haben ist ja mal Wahrscheinlichkeit bei einem Absturz zu einem Verlust oder zu einem Unfall führen kann

00:05:26: diese Wahrscheinlichkeiten sind sowas von gering

00:05:30: einfach auf aus objektiven Kriterien morgens aber auch sagen die Technik mit der gesamten Redundanz und mit dem was will die letzten Jahrzehnten er wirklich auch weiterentwickelt haben

00:05:40: besonder aber auch im Schubbetrieb ja also hat die Verfahren im Cockpit das Verhalten der Piloten im im ernsten Situation das permanente training auch auf Sondersituation ich sage es ist es ist absolut sicher aber

00:05:52: darin doch nicht verkennen ist es gibt keine hundertprozentige Sicherheit und der andere Aspekt ist eben der relative Sicherheitsaspekt also wenn wir das vergleichen ist wie immer wieder getan wird mit dem Auto im Straßenverkehr

00:06:06: da ist die Wahrscheinlichkeit im Straßenverkehr zu verunfallen oder ein Unfall zu erleiden ob jetzt aktiv oder passiv.

00:06:13: Bedeutet höher als tatsächliche ich sag jetzt mal ein Flugzeug aber gefühlt

00:06:18: bei den Menschen dann bzw auch so von der Haltung her mit den doch eher noch das Thema Fliegen als unsicher betrachtet es gibt ihr die Flugangst als die Autobahn fangster

00:06:28: erstelle

00:06:30: von der man spricht und dann haben wir den zweiten Aspekt nämlich der Sicherheit nach wie sieht denn das mit der ökonomischen Sicherheit der Branche aus du hast nämlich ja schon denn die Pandemie angesprochen oder angerissen wir wissen alle mit dem Fliegen ist das halt mich gar nicht mehr so lustig wie siehst du denn da den aktuellen

00:06:47: ja Status der Sommer mal deutschen Luftfahrt Branche zu nächstes Mal.

00:06:53: Immer ganz vorne anfangen was immer so ein bisschen was verschwiegen wird aber für mich ganz ganz wichtig wesentlich erstmal ist und uns auch ganz herzlich zu sehen ist

00:07:03: der Ausbruch gab der bagina ich sag mal Ende 2019 Anfang 2020

00:07:09: Jannis alle miterlebt was dort passiert ist wie die Zahl hoch gegangen sind das ist das Krankenhaus in innerhalb von kürzester Zeit faszinierend aus dem Boden gestampft und

00:07:20: derzeit ist weiter geflogen und wenn wir uns überlegen heute das.

00:07:24: San Marco Corona im Schütz 13 Millionen Menschen täglich fliegen ist aber auch jetzt Züge in der von USA Deutschland und so weiter internationale sind sie alle mit drin mal täglich wie gesagt man kann man mit.

00:07:35: Fug und Recht behaupten dass die Luftfahrt schuld daran ist dass dieses Virus sich.

00:07:40: So schnell und auch für eine international verbreitet hat also ganz krass gesehen hätten wir im sag mal Zebra idealerweise Ende Januar z.b. initiiert durch die icoss.

00:07:52: Luftfahrtbehörde quasi mit der UN und der who ein absolutes schickes Flugverbot Feind von und nach China

00:08:02: würde ich heute noch mit allen meinen Kenntnissen ich habe behaupten wir würden in der Situation gar nicht sein beim altes Ski Stelle eingedeckt aber die Menschen sind weitergezogen hat den Zug

00:08:10: Betrieb weiter aufrecht erhalten haben die Fluggesellschaft also ich kann ich Schuld geben letztendlich der Nachfrage.

00:08:16: RRR sozusagen die Nachfrage bedient haben aber es ist passiert und wenn man mal guckt werden zwei Monate 30 von Höchst Phase China bis

00:08:24: sag mal quasi blogdown Ende März bei uns das sind über eine halbe Milliarde Menschen immer noch geflogen wirst kann man mathematisch ausrechnen wie schnell sich damit wirklich weltweit suspiros verbreitet hat also

00:08:36: nochmals heißt der Luftverkehr trägt keine Verantwortung was das Thema Pandemie angeht und auch weltweite Ausbreitung ich bin der Meinung wie Zukunft auch müssen wir darüber nachdenken dass wir viel viel schneller

00:08:46: also jetzt auch Stichwort Indien beispielsweise reagieren und einfach sagen wir kacken das Thema

00:08:51: weil ich warte es kommt eben nicht per Schiff oder per Paket rüber nach Europa sondern eben mit dem Flugzeug und dass der eine Aspekt der 2. ist weg ist natürlich der dass die gefragt dann entsprechend hat getroffen wurde und warum wurde sie getroffen aus zwei Gründen und das ist auch

00:09:07: Zierblende Besonderheit zur anderen Krisen der erste Grund

00:09:10: Papa Biber eintreten erlebt die Menschen wollten nicht mehr fliegen als aus Angst aus Sorge natürlich Ansteckung sei verstorben gesagt habe ich möchte dass deine Mitarbeiter nicht mehr fliegen und die Firmen wollten es nicht Mattersburg

00:09:23: nicht so viel Geld mehr hatte Angst um den Arbeitsplatz Jobverlust Kurzarbeit all diese Tiere wo man sagt ok ist das wollen sozusagen war sozusagen sehr du mit mir alt und jetzt kommt die Besonderheit und das hat mir eben bei keiner anderen Krise

00:09:37: selbst wenn es wollt Login merken heute übrigens auch schon das ganz ganz viele Menschen da fliegen wollen Sie dürfen es nicht.

00:09:45: Was heißt durch staatliche Restriktionen sind sie eingeschränkt also ist jetzt Quarantäne aber auch eben Einreiseverbote Reisewarnung und was damit letztendlich alles dazu kommt das heißt dass das wollen wurde extrem mach mal eingeschränkt durch das durch das dürfen

00:09:58: und davon dann natürlich abgeleitet das können das einfach Kapazität nicht da war er langsam Kapazitäten reduziert mit seinem Boden gestellt.

00:10:05: Kussi Kurzarbeit geschickt Restaurants Hotels wann geschlossen ist wird ja alles mit endlich zu der gesamten Kette mit dazu zu das eben das als Folge quasi die Kapazitäten da waren so und hast dann eben auch nicht mehr wird selbst wenn man gewollt hättest zum Zeitpunkt noch gekonnt hätte

00:10:20: erstens ohne Weizen nicht deswegen können.

00:10:24: Ja ja ich meine das sind nehmen wir der Wirtschaftspresse ja auch waren dasselbe da massiv Verluste.

00:10:30: Eingefahren werden Lufthansa ist durch die Medien in letzten 12 Monaten Jahr intensiv gegangen als Beispiel dafür wie man mit staatlichen Hilfen

00:10:38: wiederum und ein Konzern einigermaßen über Wasser halten kann wie wie schätzt du denn da die nähere Zukunft ein also breast 20/21 und aus

00:10:48: 20-22 werden wird die Einfahrt Branche im Tourismusbereich wieder auf Status 2019 kommen oder gibt es vielleicht sogar tatsächlich mittelfristig.

00:10:59: So etwas wie ein Strukturwandel oder einen Wandel des Geschäftsmodells was passt passiert da was sind da so die Gedanken gerade.

00:11:07: Also genau wir waren ja wirklich zwischenzeitlich mal bei 90% Rückgang der tüchtige sagte waren schon betroffen hat am

00:11:16: und was möchtest du die Fluggesellschaft beim Bahnhof Gebühren will bedenkt viel zu sehr auch wenn ich auch an die Reisebüros letztendlich da natürlich Reiseveranstalter im Esszimmer wegtun Flughäfen sind betroffen die Wartungs und einem Zulieferer Stadler ich sag mal hat mit dazu die letztendlich wirklich durchziehst wichtigstes durch dieses tiefgezogene sind so wie geht es weiter

00:11:38: also persönlich bin war ich schon immer der Optimisten abgesagt ist mir werden wieder auf den

00:11:43: alten Wachstums hat, also nicht nur dass wir sehr schnell wieder auf das Buch von Krockow oder so zur 1090 kommen soll ich bin der Meinung auch sehr sehr schnell wieder auf dem

00:11:51: Uhr Sprüchen Wachstumspfad drei bis 4% in Europa kannst du die letzten Jahre immer hatten immer wieder mal mit Einbrüchen interessanter pennst du alle 10 Jahre so Zyklus muss dann eben mal ein brüchiger aber eben sehr schnell Leben bestimmt auf den alten Wachstumspfad

00:12:06: wir können aber unterhalten ob das jetzt schon im Sommer passiert oder ob das erst im nächsten Jahr passiert

00:12:11: was ich glaube ist dass es Pensum touristische private Reisen geht dass wir eigentlich schon beim wollen.

00:12:18: Und wieder nahezu Freunde aus und muss die Menschen wollen das sehen wir auch gehört das ist wirst du wahrscheinlich genauso sehen im privaten Bereich da muss ein Fachmann sagt komme ich wieder raus wegen Urlaub fliegen Freunde Bekannte

00:12:30: besuchen also dass sie eigentlich sagen sobald er jetzt die Locke und da sind die Kapazität doch wieder vorhanden sind das die Menschen.

00:12:37: Ganz auf Mallorca lebt ja sobald offen ist ist der anderen entsprechend da bisschen anders es ist die oder bis die Kontroverse sowie die Diskussion dazu ich heute was die Geschäftsreisen verkehrt.

00:12:49: Name jetzt so interessante Tendenzen auf der einen Seite.

00:12:52: Was ist Dir geht aber mit optischen kidsdoc tierischen Nachholbedarf mal zu sagen ob das Aufsichtsrat zu dritt oder ob das bestimmte andere Mädchen Veranstaltung

00:13:01: die auch einfach mal wieder nach Hause die Menschen direkt persönlich treffen mit dem Kaffeetrinken oder abends und birgt also.

00:13:08: Ja also von dem Videokonferenzen hat dir sicherlich viel zwei Tage bleiben aber erst nach zur Verträglichkeit ehrlich ich habe

00:13:17: viele Projekte wo ich weiß ich muss vor Ort sein um letztendlich sozusagen das Ding abzuschließen und geht dann die auch durchzuführen also

00:13:26: so dass der eine Aspekt der zweite Aspekt ist natürlich der die mir jeder Krise erleben dass die Schirmbar benutzen die Krise meine Bestellung Gesellschaft wie jeder andere Sun Unternehmen auch und es ist das Reisekosten natürlich immer einer ist ananässer Stelle

00:13:40: das heißt dass die Firmen wollen natürlich so lange wie möglich diese Sparmaßnahmen auch durchhalten.

00:13:45: Und er verweist natürlich jetzt auf die Videokonferenzen und sagen später mit Technologie und so weiter

00:13:51: bist du das ersetzt dass ich war mit Boeing Nachricht vor mitbringen und mit deren Forschungsabteilung ist nicht verschüttet alltäglichen sensamax Forschungsabteilungen

00:14:00: regelmäßig austauschen ja mal ganz interessant analysiert welche Frauen von Reisen tatsächlich durch Videokonferenzen ersetzt werden kann

00:14:08: und ich denke dass es spannend da können wir gerne mal gleich noch mal drüber sprechen weil sicherlich du als also von der Digitalisierung Seite der andere sagt

00:14:17: Lukas Sabbat

00:14:19: da stellen wir ihm fest dass wir doch ein ganzer großer Teil anreisen eben nicht so ohne weiteres zu ersetzen ist so dass wir davon ausgehen dass ihr zugkosten Sparmaßnahmen und bisschen der Dämpfer sind also Zeiten chatten passen aber das ist am Ende

00:14:33: geht doch auch wieder auf ein Niveau einpendelt ewig sag mal was für Bohrkrone.

00:14:41: Ja das ist Triss Hand ne also außer außer digital Perspektive na ja klar also da könnte man jetzt annehmen ok ich sei jetzt ein großer Fan von

00:14:51: 15 Stunden Summen und ähnlichen Videokonferenzen am Tag na ja also ich sag mal so nein das bin ich nicht ganz im Gegenteil also ich würde spüre wie viele Menschen auch natürlich hin im Homeoffice

00:15:03: da auch eine gewisse Sympathie keine Müdigkeit.

00:15:08: Der der persönliche Kontakt ist durch nichts zu ersetzen in der Tat war ich vielleicht von anderthalb Jahren noch in einer etwas anderen Meinung der

00:15:17: Umsatz der Mann ausgehen konnte okay wir sind noch nicht digital hinreichend fortgeschrittene in unserer Wirtschaft in den meisten Unternehmen nicht benutzen die Potenziale und die Chancen nicht

00:15:26: wenn sie genutzt wären wenn sie falsch genutzt Stichwort oder beispielsweise oder auch im Bildungssektor also.

00:15:34: Ich bin heute einer etwas anderen zu einer etwas anderen Haltung in der Tat gekommen also wir müssen nicht alles virtualisieren

00:15:43: und digitalisieren was in der zwischenmenschlichen Kommunikation angeht ich sehe hier in der Tat unter will mich die Boeing fahren wirklich mal interessieren ich kenne sie noch nicht

00:15:52: wird mich interessieren inwieweit Menschen.

00:15:58: Nun wenn Sie die Opportunität haben also ich fliege zu einem Termin nach keine Ahnung was New York oder ich könnte das auch in zwei stunden einer Microsoft Teams Sitzung beispielsweise dann erledigen wie sich da entscheiden werden

00:16:12: avanti Daten oder die Ergebnisse die Ergebnisse was sie gemacht haben und gemeinsam

00:16:21: zu deklinieren was ist euch verarschen

00:16:23: was Gründe sind geschäftlich zu Eis okay ich mache das jetzt einfach mal so ohne jetzt das ist jetzt komplett den ganzen Themen Events Messen und Kongresse Abo

00:16:36: darf ich am Anfang noch gesagt ganz ehrlich mir era oder die ITB

00:16:41: braucht eigentlich kein Mensch ich Bedarf in der Meinung dass wir das alles was da jetzt fragen also gezeigt wird wird in Japan virtuell machen kann und es wird jetzt kein Auto mehr oder weniger verkauft oder keine ich sag jetzt mal Urlaub jetzt irgendwie mir oder weniger Aufsätzen gibt oder nicht und man kann sich natürlich vor zwei Jahren Arbeiter

00:17:06: spannend keine Rückfragen stellen hat alles aber

00:17:10: was der eigentliche contra ist ist ich fahre zu den ganzen Automesse zum Kongress und Vortrag was auch immer um andere Menschen zu treffen und Networken DIN am Rande mal zu sprechen sich mal auszutauschen zusammen.

00:17:21: Ja das wär doch was das tut mir doch vielleicht mal zusammen machen so weiter da habe ich jetzt mal persönlich Erfahrung da ist Digitalisierung noch nicht soweit dass du dich

00:17:29: Biker Boots und so weiter machen aber weiß ich habe es nicht so richtig erlebt und ich glaube es ist auch was anderes als zu der 1.

00:17:35: Der zweite Punkt ist Verhandlungen und der Vertragsverhandlung habe ich selbst erlebt im Rahmen der Rettung von Austin Airlines letztes Jahr noch ein großes Projekt transparent und mit Lufthansa Vorstand Paket

00:17:51: das kann man auch nicht so ohne weiteres per video conference festgestellt dass wir erst wirklich mit Abstand und mit Einhaltung von Maßnahmen jene Maßnahmen im Raum in dem Besprechungsraum zusammen in den gesessen haben Fortschritte gemacht er weiß dass ich dir ganz anderen Umzug zur Dynamik zu verhandeln

00:18:08: nächster. Partizip Beispiele vom rabisch genommen als ich bin der eine war ganz am Anfang als bei Lufthansa war der Projektleiter für

00:18:16: Imbiss SV oder Dezember get erstellen wenn es bis es 20 Uhr ist

00:18:21: damals war immer sehr stark lufthansas gefragt und schon gut Dalwitz unterstützt als Brecht das agententeam runter nur mit Gutschein Hamilton zusammen komplett den Zotac GT hat auf dem Papier gegründet mit allem was dazugehört

00:18:32: Pizza also da mal immer noch der große mehr zum arabischen Raum.

00:18:36: Ich bin kein einziges Projekt kriegen wenn ich es virtuell machen wird oder digitaler muss dort vor Ort sein ich sag mal Tee trinken Shisha rauchen es funktioniert nicht jetzt wären coronat funktioniert bei irgendwie allgemein akzeptiert ich bin der Meinung nach Corona ist wieder so in mein Bett bewahrt vor Ort ist

00:18:52: ich versuche das über Video Contra zu machen dass ich ein Nachteil habe.

00:18:55: Das nächste Thema ist ich fahre mit sowas die Kreativwirtschaft was ich dazu jetzt brate für mache ich sag mal immer wieder den Raum die Schifffahrt mit tollen Leuten und dann einfach mal ein Thema auszudiskutieren zu strukturieren und entsprechend entwickeln auch das

00:19:10: auf einer Farbe ist einfach wahnsinnig schwierig eben über Video Konferenz einfach für die Menschen sich anders benehmen als wenn Sie in unserem Raum sind und man immer rausgehen kann aber man Kaffee trinkt und seid doch noch mal bisschen was anderes rutschig aufs ein bisschen

00:19:22: aber die Dynamik gibt dort entsteht also lassen schon mal Punkte wo wir eigentlich der Meinung war das lässt sich.

00:19:28: Aber zu ganz ganz großen Teilen besteht die Videokonferenzen ersetzen nach ko oder so und dann komme ich so Frage stellen die so Aufsichtsratssitzungen seid jetzt mal oder überhaupt zu Sitzung Meetings die regelmäßig stattfinden auf Managementebene Teammeetings und so weiter ein bisschen die Meinung die das

00:19:44: sicherlich ein Teil dieser Miete ist auch virtuell stattfinden kann.

00:19:47: Ja ist dass man ihm sagt alle das merkt mir immer wieder aber eben Teil und dann ist da die Fragestellung in der flecht die Züge zwischen den Meetings einfach geringer

00:19:56: also dass man eben mehr Meetings nach Dubai dass wir dann durch Videokonferenzen ist oder ist es tatsächlich so dass man weniger weiß das ist total einfach noch

00:20:03: sag mal in der Schwebe oder unklar Schulung Trainings auch ganz interessante König aus der Luftfahrt und kann bestätigen dass ein Großteil der Schulung wieder der volle sind hat sich nicht über FaceTime oder wie auch immer also mein Beispiel

00:20:17: eine Frau ist wie gesagt wie viel viele andere Flugbegleiter noch Piloten der Lufthansa zur Zeit

00:20:22: können gar nicht Spiegel duschen dann stiegen was ich nicht bei dir dependson habe ja die man eben jedes Jahr einen neuen musst du Erneuerung der Lizenz müssen Präsenztraining

00:20:31: das geht nicht virtuell also wir werden sehen bis das wirklich mal wieder hochfährt ist dass die Kapazitäten das ein bisschen so zeitig versetzt mich die Durchschnitt an

00:20:39: wird es sicherlich auch eine Zeit dauern also oder eben vieles auch einen technischen Themen Inbetriebnahmen soweit also du siehst schon

00:20:47: von vielen Themen oder so durchgegangen sind habe gesagt na ja also gibt die video conference wird nicht mehr wegzudenken sein.

00:20:53: Meine Sicht für die Telefonkonferenz lieber früher hatten einfach ersetzen weil es einfach angenehmer ist als zu Telefonkonferenz das merke ich heute auch und ich lieber Video Konferenz iPhone Konferenz mache vielleicht auch Telefonate zu gehen ersetzen durch video

00:21:06: aber wenn man mal so diese internationalen den Traffic jetzt kann ich was esse jetzt in der Früh Deutschlands aber

00:21:13: zwischen den Ländern zwischen den Kontinenten und dann sehen wir einfach dass es ganz ganz viele Gründe gibt beschäftigt zu reisen mache ich kannst du dich präsent

00:21:21: importance Wecker letztes Beispiel aus dem Umfeld der Lufthansa jemand der verantwortlich ist weltweit Türstation bei der Airline der gesagt hat na ja ich würde das jetzt auch zukünftig per Videokonferenz fertig machen oder seid

00:21:33: hundertprozentig nicht ich sagte warum weil wenn im Stein schäftig fragt bin auf der Station noch was schief gelaufen ist dann mal da warst.

00:21:40: Ja du sagst mich habe mich bisschen und Bio Kopf als mit ihm teilt und wir wissen auch ich kann heute nur eine Station Stationsbetrieb

00:21:47: Operation Wortteil wenn ich nicht mehr mit den Leuten sprechen soll ich ihm auch meistern Schreibtisch gucke ja oder hinter den Schrank weg und mal gucken wie es dort funktioniert und und und wie sozusagen dort auch die Stimmung ist ja dann kann ich beurteilen auch irgendwie sozusagen die Adressen verkaufen

00:22:03: was man isst da muss ich aber nichts vor Ort sein

00:22:07: naja also in der Tat ja also das ist interessanter dass du dass ihr da einfach gemeinsamen die verschiedenen Kategorien raus gearbeitet habt ja also und

00:22:16: das ist aber auch etwas gegenteilig zu dem was ich von vielen Führungskräften hören adisan hey das ist so super ich kann dir zu Hause berufundfamilie gut auf die Reihe kriegen ich kann mein Job offen dextuera er im Garten erledigen

00:22:30: da möchte ich eigentlich gar nicht mehr so weg und sie manche denken auch im wieso aha ich will auch gar nicht mehr eigentlich so ins Unternehmen zurück wie es bisweilen war aber jetzt Bezug auf die

00:22:39: auf die Reisen wenn du jetzt zu Trainings Geschäft oder 700 Uhrengeschäft ist bei.

00:22:44: Eine Fliegerei und so weiter siehst ja klar das kann man sicherlich nicht alles virtuell machen und wir sehen natürlich ja auch im im Training Coaching Weiterbildung speaker

00:22:55: biznis das da ja auch so gar nichts geht ne was er sicherlich viele Flieger in der Luft gehalten hat in der Vergangenheit

00:23:03: absolut man darf halt nicht man muss halt immer wieder gucken auch also dass du ja immer angesprochen hast mein klar ist es vieles ist bequem und ja mal so

00:23:11: Dozent Lehrbeauftragte Hochschule für Luftfahrt Tourismus in Hamburg.

00:23:17: Echt super bequem der ich mach das jetzt virtuell ich muss mich nicht ins Auto setzen ich muss keinen Parkplatz suchen wenn man so weit mehr ist an der ganzen Geschichte Sonne scheint einfach so 91 die Studierenden da und danach wird mir die Veranstaltung

00:23:30: aber das ist ja nichts wo ich jetzt gereist mit dem Flugzeug.

00:23:33: Ich habe also soll das auch ins Homeoffice sehe ich ganz genauso ich glaube schon dass es ganz großen Teil gibt die einfach Mischform haben wo ich sach ein zwei drei Tage zu Hause als Wassertank im Büro

00:23:44: was wirklich angenehm ist also für alle Seiten und das ist durchaus machbar aber das war wirklich sagt wann setze ich nicht ins Flugzeug.

00:23:51: Also privat ist sowieso noch mal was anderes aber auch geschäftlich wann setze ich wirklich im Kiga was ist der Grund warum ich nicht dorthin setze das mal durchdekliniert sehen weil eben das da eben schon

00:24:01: die Notwendigkeit achtet der persönlichen Präsenz ist aber erreicht man indem zusammen eine Frage an dich weil ich habe das noch nicht gelesen vielleicht weißt du das besser es gab eine Aussage oder eine Theorie die besagte je häufiger ich mich mit jemanden per Video Konferenz sei jetzt mal dafür sehe besprechen.

00:24:18: Desto höher ist im Grunde sogar der Drang

00:24:21: des persönlichen Treffens also was bedeuten könntest das ja mit der steigenden Anzahl von Videokonferenzen damit auch einhergeht ich sage jetzt mal eine höherer Bedarf an Reis.

00:24:33: Würdest du das auch so sehen also das Gegenteil ist der Fall wenn man so jetzt ist die Studienlage anschaut ist es eigentlich eher umgekehrt das heißt wenn der persönliche Kontakt

00:24:42: einmal hergestellt ist da genügt es einmal tatsächlich und sich persönlich zu treffen und dann die Kommunikation über die virtuellen Technologien

00:24:52: dann angeht.

00:24:54: Kann genauso viel Vertrauen und auch durchaus cool Operation und Geschäft und Business entstehen als ob man sich immer Pässe also

00:25:03: permanent persönlich trifft aber ich verstehe natürlich den Hintergrund deiner Frage umgekehrt ist es so.

00:25:10: Ich denke das ist sehr sehr persönlichkeits abhängig

00:25:13: und das natürlich auch durch virtuelle Zusammenkünfte natürlich auch Vertrauen entstehen kann aber das hängt von der Regelmäßigkeit in der Tat ab.

00:25:24: Von den Persönlichkeiten ab und von auch den Gemeinsamkeiten die man denn da findet ne also.

00:25:32: Es wird ab wird interessant sein wenn wir diesen Podcast fertig haben wir häufig wir uns denn noch virtuell begegnen werden ne also über den bis es gibt auf jeden Fall das ist klar aber.

00:25:41: Ob wir denn da weiterhin Gemeinsamkeiten pflegen weiß ich nicht ob daraus der Drang ich weiß es ganz objektiv nicht ja.

00:25:49: Ob daraus eindrang jetzt entsteht sie sich persönlich zu treffen ja der der ist durchaus gegeben ja

00:25:56: ich mit dir persönlich auch vor beim dich zum Weinen zu treffen und Gemeinsamkeiten zu erarbeiten schwierig ich denke und das also

00:26:06: meine ist auch zu wissen dass die Wirte in Zusammenkünfte doch viel instrumentalisierte sind viel viel auf Effektivität auf Ergebnis ausgerichtet sind und man sie eben genau dann durch oder

00:26:20: besonders intensiv durchführt oder regelmäßig durchführt

00:26:25: wenn ein persönliches Treffen nicht notwendig ist also deswegen würde ich die These sagen viel virtuell quatschen heißt auch mehr reisen

00:26:34: würde ich jetzt eher eine meine Nichte nicht validieren.

00:26:40: Okay würde ich sogar Teil nichts würde ich dir allerdings noch mein Bein zu spielen dass ich dich unseren Austausch natürlich Dir jetzt gut bezahlt das wird sie angesprochen und jetzt auch Podcast die Sandy die Themen noch ein bisschen Zeit nur zugucken generell mal so ein bisschen von Rona losgelöst

00:26:56: und da ist das Thema Digitalisierung ein ganz ganz großes Thema in der Luftfahrt darum sage ich das jetzt ich kann das nächste mal aus Fenster Zürich das Rucksack so dadurch

00:27:04: ich kann über mich mit dir zusammensetzen verbinden viele Facetten natürlich

00:27:12: die zukünftig eine Rolle spielen werden und auch müssen vielleicht ein Stichwort wir haben irgendeine Reise eine Flugreise ab jetzt privat oder geschäftlich die beginnt.

00:27:22: Mit dem Bedarf

00:27:23: ja Termin was auch immer Runde Terminfindung finden gerade beschäftigen bei Elektronenstrahlen und so weiter die Abfolge mal anguckst was dann passiert bist du wirklich ins Flugzeug steigt ja

00:27:34: also du musst dich informieren du musst gucken Suche nach dem Flughafen best nachdem dort nachdenkt was die Präferenzen Reiserichtlinien Einreise richtigen und so weiter Hotel kuckst erstmal bist du denn lukki aus wann die Buchung rein gehst mit all den ganzen Aspekt meiner einsetzen ja oder nein und so weiter und du tust ja Jackson

00:27:52: super bist du kurzfristig machen

00:27:55: muss ich vielleicht mit dem Zug irgendwohin Menschen Auto nehme ich den Mietwagen und immer überlegt was das für Abschnitte also rein also Tätigkeit Abstürze sind bis ich dann wirklich sage ok packe jetzt ein Koffer ja ich muss das Visum beantragen soweit jetzt suche ich nur gesteckt jetzt Autos

00:28:11: Parkplatz am Flughafen schwarze Flughafen ja ich spreche deutsch

00:28:15: ein richtig voll gemacht habe muss ich diese tödliche heizbeginn noch shoppen Essen so weiter dann Boarding Kinder also ich könnte es noch weiter Fortschritt das Phänomen dabei ist im Bereich dass niemand diese gesamte Kette

00:28:28: aus Kundensicht ist das ein Erlebnis in der Hand hat das heißt im schlimmsten Fall muss ich mich bei aktuelle Reise ich sag jetzt mal bei 67 Plattform anmelden

00:28:38: registrieren lassen und gucken und so weiter immer wieder meine Daten eingeben also Stichwort Flughafen ihr das jetzt plötzlich wollen damit sie mich erwischen Flughafen leiten.

00:28:47: Da muss ich wieder sagen wohin ich vier warum wer ich bin und am besten sozusagen alles ist vorbei also das heißt wir haben

00:28:55: Digitalisierung ja aber wir haben überhaupt keinen durchgängigen digitalen Prozess in einer Airline

00:29:00: das finde ich zur Stelle riesen das Herausforderung wo man denkt ihr noch einiges an Gesprächsbedarf mit Zukunft haben auf jeden Fall auf jeden Fall aber jetzt sollten unseren zuhören und zuhören eine kurze Kaffeepause oder Kaffee hole Pause.

00:29:15: Genehmigen ein paar Sekunden Pause und dann starte mal in Teil 2.

00:29:21: Music.

00:29:38: Ja die Bäckerei Digitalisierung und der gesamten Wertschöpfung

00:29:41: bitte vom Kunden hin vom Start bis zur Landung und alles was vorher und nachher notwendig ist ja in der Tat als es erleben wir ja in anderen Wirtschaftsbereichen genauso ne das ja die Wertschöpfungsketten

00:29:54: eigentlich wenn überhaupt nur Teil digitalisiert sind und ganz ganz ganz viel analog gemacht würde ich

00:30:00: ich denke bin wieder mal so in die Zukunft gucken wird es ein riesen riesen großer Markt werden.

00:30:06: Meine Perspektive meine meine These und weil es einfach und du hast die Robe angesprochen.

00:30:14: Wettbewerber geben wird die sich genau diese Frage stellen werden die einfach fragen wie kann es sein dass ein Flug irgendwie nur 19 € netto kostet.

00:30:23: Aber unterm Strich tut irgendwie 129 € steht die Mama die Steuern aus dem Vorjahr.

00:30:29: Da passt ja irgendwas nicht da arbeiten zu viele Leute dran und verdienen vor allem auch damit

00:30:35: und über war und ist ein Beispiel dass er nun die Hotelbranche da ausgehebelt hat und gesagt hat das geht.

00:30:42: Sag nicht du Hotelbranche sorry das war Airbnb.

00:30:46: Aber mit Oma auch die Taxibranche ausgehebelt hat und sagt also wir müssen das verschlanken und da sind die digitalen Technologien dann da ne ich sehe das vor allem in einem Markt.

00:30:59: Den viele sehr sehr interessant finden nehme ich das ganze Thema Flugtaxis.

00:31:04: Dann wenn es dann wenn ich mir vorstelle ich hätte eine App auf meinem Smartphone mit dem ich sage okay ich muss um 3 Uhr heute in es ist jetzt 13 Uhr 9 Uhr ich müsste um 15 Uhr jetzt in

00:31:16: Ramona Frankfurt sein.

00:31:20: Und ich hätte die Möglichkeit über eine App dann sagen Landung 13 Uhr in Frankfurt auf Rollfeld so und so weil ich um

00:31:27: 15:15 Uhr dreißig Uhr in den Termin hätte und das würde funktionieren beim Garten würde ein Flugtaxi landen und ich könnte da einsteigen das brächte mich dahin natürlich sicher

00:31:37: am dann wär das ne Riesengeschichte wenn dann die Abrechnung per E-Mail kommt am besten gleich an mein Steuerberater und in Kopie an mich ja

00:31:46: dann würde ich sagen boah das hätte richtig richtig richtig mehr wert aber so weit sind wir ja glaube ich noch gar nicht.

00:31:53: Wenn ich mal so bitte mich in die Flugtaxis rein gelesen habe bewegen wir uns trotz aller Euphorie unter anderem auch mit möglichen Börsengängen sicherlich auch ein Thema gleich noch mal

00:32:06: gerade so in den Kinderschuhen oder wie siehst du das.

00:32:10: Also Kinderschuhe ja wobei man wenn man sich mit dem Thema beschäftigt wie wir es jetzt tun also im Rahmen mehr Mobilität feststellen was ist

00:32:18: muss ich jetzt schon mittlerweile alles gibt auch durchaus ein Anbindung ist ja stimmt doch so ein bisschen unter der Oberfläche hat noch nicht auch die Akzeptanz noch nicht oder nicht so sagen die Wahrnehmung aber es passiert schon ganze Menge aber du hast recht

00:32:30: dann bist du dich mal ein Bild beschrieben ist ein Flugtaxi ich sag mal jetzt auch vollständig autonom oder vollautomatisch ich sag mal dort tudorski

00:32:39: was man so ähnlich da vergehen noch 10-15 20 Jahre wenn ich sogar noch mehr als ich bin es jetzt nicht zu pessimistisch steht aber vielleicht bevor wir zu dem zu den Einschränkungen natürlich auch mit dem kommen ganz ehrlich gesagt ich glaube dass wir schon in den nächsten Jahrzehnten.

00:32:54: Ein Teil der urbanen Mobilität aber auch ein Teil der ich sag mal mobility zwischen.

00:33:01: Stadt und Land und auch zu spät.

00:33:04: Ist eine Psychiatrie stedtlilouf verlagern werden zudem stärker wir werden schon einen gewissen Verkehr in den nächsten 10-15 Jahren über unseren Köpfen haben.

00:33:18: Und zwar sowohl Passagierbereich als auch Fracht sozusagen im Fachbereich wird es doch eher passieren aus bestätigen weil der Passagierbereich natürlich Schatz dann gesprochen es muss sicher sein das sind etwas über eine ganze Menge Themen auch rechtliche Rahmenbedingung zur Zeit offen

00:33:33: also das muss man sagen aber ich bin ja mal bis ich bin fest der Meinung ist wird kommen.

00:33:40: Aber gerade diese Aussage erzeugt schon bei vielen Menschen auch eine gewisse

00:33:44: ich sag mal Abschreckung ich soll nach dem Motto wie ist jetzt der Luftraum über meinem Haus plötzlich voller Drohnen stören die da alle rum ja was ist denn das Ding tatsächlich runterfällt das ist ja mal das Thema sind die vielleicht laut also wir haben bei allem was

00:33:58: möglich und auch zukünftig möglich sein wird einfach noch ein tierisches Akzeptanzproblem lass mich mal kurz zu sehen.

00:34:04: Da dass sich die meisten Menschen dass da noch nicht so vorstellen kann auch wenn ich sage es wird kommen so was bedeutet das jetzt aber bei den Herstellern an du hast ja die böse Dinge angesprochen.

00:34:13: Also insbesondere jetzt Lilium als erstes volocopter wird sicherlich folgen die ebensolche ich schaffe Schub Taxis konzipieren ist die unterschiedlichen Technologien sie haben alle gemein dass sie das elektrisch betrieben sind dass man sich erstmal Nachhaltigkeit eben das geht nicht mehr über

00:34:30: fossile Brennstoffe sozusagen und damit CO2 ausstoßen was damit einhergeht sprechen ein bisschen anders gelagerte ein Rotor Sonderspiele und mir Rotoren entsprechend auch von Mutti Kopf damit sie keinen Halt

00:34:43: Siegfried starten Duncan

00:34:45: deswegen reden wir heute schon so genau wie die tolles also Elektrik neu schicke takeoff and landing vehicles also weniger stand Drohnen in der Form als so

00:34:55: okay das ist das Spannungsfeld ja es gibt nur einen Transfer Hersteller Süddeutschland

00:35:00: der Politik wenn ich mit ihnen Rede wenn sie natürlich alle wie stolz dass wir sozusagen ihr durchaus weltweit Vorreiter oder eine davor hattest doch ein Anbieter in China märgen bin mit Jodie in den USA aber dann sind es im Grunde auch die großen im Recht Passagiertransport.

00:35:15: Will ich die haben heute gerade immer noch ihre Probleme auch wenn du das so nicht sagen ja welche sind das was sind das für Problem natürlich immer noch die Probleme Akku Reichweite das was du heute bei

00:35:24: Auto auch Hammamet ich im Flugzeug auch noch mal um einiges mehr weil gerade das dass das vertikale Stadt Blankenberg gebraucht wird kommen aber ist heute immer noch mehr raus vor Gesicht ist mehr raus. Leer.

00:35:36: Beispielsweise und natürlich die gesamtzulassung ja wie sicher ist es wirklich weil du hattest am Angaben ein ganz am Anfang angesprochen gesagt habe die Flugzeuge heute die gesamte Operation ja die Ausbildung der Piloten Alters

00:35:48: ist heute in der Luftfahrt so weit fortgeschritten dass du dort nicht wirklich braucht ein bisschen dasselbe sind zwar sehr sehr sicher aber wie das eben auch schon sagtest.

00:35:57: Alle Dinge sind in den Kinderschuhen erstmal noch

00:36:02: also allein de jung hat ja nun das ist glaube ich ein bayrisches Unternehmen na das sind

00:36:08: Bayern sitzt genau das ist ja auch schon das mal betonen ein deutsches Unternehmen ja mittlerweile eine Milliarde Dollar an Risiko

00:36:16: Kapital eingesammelt jedenfalls ist das die Zahl die durch die Medien geht das ist ja eine ganze Menge also es scheint so zu sein dass dieser Markt der Flugtaxi ist gerade mit Risikokapital überschüttet wird und das in Deutschland

00:36:30: wie kann so etwas sein da bin ich mit einer digitalen Geschäftsidee zur Deutschen Bank gehe oder zur Sparkasse dann lachen sie mich aus und ich kriege vielleicht 10000 € aber nur wenn ich 50000 Sicherheit mitbringe.

00:36:40: Na wie kann das sein ich glaube die fahren beide jetzt auf so eine Art of the man Tesla Hulk

00:36:49: ja das mal gesagt hat guck mal hier der Tesla war doch auch am Anfang und oben hat mir die ganzen Bedenken und so weiter und guck mal jetzt machen sie mittlerweile Milliardengewinn und so weiter sind erfolgreich.

00:36:58: Kann man durchaus noch mal differenziert betrachten aber suchst ein bisschen die Hoffnung und auch dass das jetzt

00:37:03: preiswerte Tattoo Praxis auch schon fleißig sehr sehr viel geschicktes Marketing dabei muss man ganz offen sagen natürlich das nicht es gibt einiges an eine namhafte Investoren

00:37:14: die zumindest mal ran Division glauben aber man muss eben immer wieder sagen die Fragen über Bethesda geschickt habe ich aber auch jetzt bei dem Elektro trag und warst doch noch aber andere ist der Tiger ist wirklich wann Geld verdient hat

00:37:28: du weißt es wirklich schaffen und zwar schaffen in dem Sinne dass sie ein Fluggerät bauen was sicher ist und entsprechend fliegen kann

00:37:35: und zwar mit Passagieren an Bord erstmal mit dem Piloten bin ich fest von überzeugt auch wenn sie sagt da ist fiktives irgendwann mal Fallout um das wird irgendwann kommen aber nicht gleich am Anfang und es muss ebend entsprechende Vorgaben erfüllt mit dir das noch mal das sicher erlernten der Stelle

00:37:52: und als letztes ebend auch da die Tickets ebenfalls wieder irgend was der gesagt hat podozyt bauen ist super cool das ist geil das macht Spaß Serienfertigung ist die Hölle.

00:38:01: Also dann erstmal die Serienfertigung wirklich von den Dingern reinzukommen und dann als letzten Schritt auch noch einen wirtschaftlichen Betrieb aufrecht zu halten musst dir vorstellen ich meine mich dass du blöd was kotzen muss gewartet werden dass ich jetzt wiederum ein Zimmer bekommen hast der Luftfahrt

00:38:15: ich habe bestimmte Vorgaben regelmäßige Wartung entsprechend auch Vorgaben im Sinne von Benji Styler Auswahl dass ich dann nicht fliegen darf was mache ich dann wenn das Taxi plötzlich daddy nicht vor der Tür steht

00:38:27: und du dein Termin verpasst was ihm gerade wenn ich sage mal gewartet wird was ist mit dem Batterie aufladen

00:38:34: jetzt erstmal vor der Tür deine Batterie aufladen oder Akkus die man mit wechselt und das zu deiner Tür auch nicht machen.

00:38:40: Dann musst du mir so viel Ärger haben und dann dort für den zu figurwechsel Akkus sind ja das ist einfach mal so Beispiele und.

00:38:46: Dann ganz zum Schluss den unter die Wirtschaftlichkeit kann ich jetzt auch noch stundenlang drüber reden Spaß.

00:38:52: Das ist das falsche was geht bei dir aber gerne auch bei Ihnen in den Vorlesungen einfach mal zu sagen ja super Idee und dann muss man halt gucken am Wetter. Passim

00:39:06: wirklich jedes Infrastruktur am Boden

00:39:08: wir sind beim Luftraum mittlerweile soweit Stichwort Eustace wa Sachen die europäische Luftfahrtbehörde die machen sehr viele kennen den obersten Projektleiter persönlich sehr gut weil

00:39:18: lange Zeit bei Lufthansa gemeinsam zusammengearbeitet haben da schon das ein oder andere übertrieben hervorgebracht haben da passiert einiges dass da gibt's Gestaltungsräume jetzt da

00:39:27: und Regelwerke geschaffen und ich denke da werden wir sehr weit sein aber guck mal du brauchst doch am Boden Infrastruktur Beile.

00:39:35: Wenn du erst zum Flughafen raus musst

00:39:38: und dann zum Flughafen fährst um sozusagen von Stadt zu Stadt also brauchst du noch ein Taxi oder Bier, dann wird das kein Mensch machen gereist sondern möchtest doch eigentlich vor deiner Haustür starten und landen jahrhundert Sandy auch dort wiederum hin wo du nicht deinen Termin hast weil dann ist seit Taxi und macht auch Sinn und dafür brauchst du Start und landezeiten und dafür brauchst du Platz

00:39:57: entsprechend das was wir heute bei weitem noch nicht in den Städten haben das habe ich gesehen aber man kann das so wunderbar bei Google pictures nach

00:40:07: schauen wenn man die beispielsweise den kittyhawk eingibt na das ist ja auch so eine Richtung das ist ein selbstfliegendes Lufttaxi ne von Cora oder Cora bei Rizk wie die Firma heißt

00:40:17: und die haben den Ansatz dass sie auf Parkhäusern oben auf den obersten

00:40:23: dexter London und dann der Tiere Parks haben und quasi so den Flughafen in der Luft schon oben haben oder bei

00:40:30: Urlaub auf aufhören Hotel Gebäuden oben beispielsweise dann auch so landen können also denkt er jetzt gerade so eine Star Wars Serie da war das so ganz normal dass du die Lufttaxi so durch die Gegend flogen und irgendwie nicht miteinander kollidierten aber als.

00:40:44: Da denken wir uns über die meisten sicherlich auch überzeugt dass es sicherlich noch Zukunftsmusik klären

00:40:51: ja soll ich das ganz kurz weil das ein super Beispiel ist dass dir gesagt Hochhaus und weil das ist ja so billig Justin BB

00:40:58: ja auch sofort auf Einstein immer mal Hochhaus also ich weiß jetzt nicht wie es jetzt in München oder da bin ich in Hamburg einfach mal sozusagen virtuell über die dich abschicken

00:41:07: na gucke was ich dort

00:41:08: auf welchen Bedarf also gut hätte ich die Möglichkeit etwas Sozia keine Sünde Start und Landeplatz verbindendes vertiport ja Land aufzubauen wenn es zu verstehen ganz viele Dächer verwinkelt das sind eben Klimaanlagen drauf das Haustechnik auf und so weiter fahrstuhltechnik dass du gar keine Ebene er sich erstmal hast das ist wir müssen das

00:41:27: dass du mir jetzt auch einige sprechen wird auch beim neuen betreut.

00:41:31: R9 pro jetzt auch mal kapierst und Stadtentwicklung da wird jetzt heute auch in Hamburg gerade vor einer abgesagt gewonnen it already hat vorne rein bitte

00:41:40: überlegen wie sollen wir das Gestalt missbrauchen Schieferstruktur Brandmal brandschutzmasse Sicherheitsweste Elektrik

00:41:46: Navigation Windisch Kommunikationseinrichtung und und und was sollte dich brauchen von Feuerwehr

00:41:52: also das wird er kommen aber die bestehenden verschluckt worden und jetzt zu richten das wird noch mal noch mal ganz anderer.

00:41:59: Parkhäuser ist insofern interessant

00:42:06: also ich bin mir wächst gerade so eine Vision in diesem Kopf ja und wir wissen dass Helmut Schmidt überzeugt davon war das Visionen eigentlich eher etwas für die Pathologie eines Krankenhauses ist ja aber mir bekommt geradezu die Idee

00:42:19: wird es so sein ich habe jetzt ein Auto vor der Haustür stehen wird es so sein dass der denn nicht ein Auto steht sondern vielleicht sodass privat Flugtaxi ja dass wir dann also bei 83 Millionen Menschen irgendwie 60000000 Flugtaxi sind vor den Haustüren haben werden.

00:42:31: In 50 oder 100 Jahren was sage ich meiner Tochter die ist 11 wird sie da davon partizipieren können.

00:42:39: Also mein Sohn ist 10 und ich sag ihm das tatsächlich dass ich sag du wusstest dass ich noch erleben das steht nicht für die Praxis haben sollen auch tatsächlich sag mal den Privat das fliegende Auge wie das ja immer so aber.

00:42:53: Ich glaube schon bei der warum weil natürliche am Boden natürlich klappt überhaupt erstmal

00:43:01: ohne verstopfte Ticket immer zu nehmen der Papa möchte sie auch für euch schon mal Ruhe und Erholung Straßenseite auch in Metropolen gibt die nicht unbedingt jetzt in Deutschland und Europa liegen muss ja noch mal wesentlich extremer ist die Verkehrssituation angeht dass man einfach bedrucken schon gucken muss dass man entweder was unter die Erde Pakt im Sinne von hyperloop

00:43:21: der schwierig ist

00:43:23: oder in die Luft so das heißt wir werden dies die verkehrte Luft schon schon schon schon haben werden also aber und schickst deine Frage bezieht ja was anderes nämlich.

00:43:33: Man kann sich das heute noch nicht vorstellen ihr seid und auch selbst wir beide vibrieren wirklich mit Bezug Kunst und Digitalisierung Megatrends und Innovationen nicht aktiv die zu tun haben wird das auch noch schwer fallen und Beispielsatz

00:43:47: zu Beginn der Automobile Entwicklung

00:43:50: war die Akzeptanz ja auch ganz ganz geringen alles Kacke Attentate auf Autofahrer und die größten Ängste Verschmutzung leer und so weiter und so fort wenn es ist schon bisschen hier aber

00:44:01: er konnte sich niemand vorstellen dass wir über mal Autobahn haben bist über ein Scherz

00:44:05: Infarkt reden ja dass wir sozusagen über Staus reden wo du in manchen steckt bei 34 Stunden stehst das konnte sich damals auch keiner vorstellen

00:44:14: ja und genau so ist es letztendlich jetzt auch mit dem Thema ich sag jetzt mal das Auto in der Luft

00:44:19: das ist genauso interessanterweise um 2 Uhr der Durchbruch der Akzeptanz dann eher so der Automobilsport zu der Zeit reicht dir das gebracht hat das eben Bandit wie breitere Bevölkerung eben mit diesen.

00:44:31: Technik Automobil in Kontakt gekommen gewisse Faszination an der Kastration der Techniker Pistole zunehmend ich sag mal mehr akzeptiert und Schweineohr verstehen sie war heute schon auch noch mal.

00:44:41: Wir müssen die Akzeptanz arbeiten wir müssen den Menschen das erklären wir müssen ja auch mitnehmen also nach das Thema im

00:44:46: es ist ebenso eine Straße Schütt eben nicht durch mein Haus aber ein Stück eines er Taxis kann auch eines fliegenden Autos kann über mein Gebäude fliegen.

00:44:54: Möchte ich das überhaupt darf der das

00:44:58: kann ich das verhindern das natürlich alles Fragestellung macht der Lärm schickt der vielleicht nachts okay also das sind alles die Fragestellung erwidern Rolle spielt bei der Recherche ist mehr ist mir sogar eins aufgefallen du hast ja gesagt eins der großen Herausforderung wird die Lautstärke dieser Flieger

00:45:13: sein und da hat die Firma ich glaube isat heißt sie oder isatt GmbH.

00:45:19: Das sogenannte silent Taxi oder silent Air Taxi wenn ich mich richtig erinnere gebastelt und als sie danach Lars.

00:45:27: Bin ich überraschend auf den Antrieb gestoßen dämlich dass ein Hybridantrieb.

00:45:32: Das heißt also dass die die die verbauen nicht zu viele Batterien sondern die haben auch noch einen Verbrenner da drin dadurch singt das Gewicht damit sind sie leiser.

00:45:42: Also ein hybrides Flugtaxi ich war auf alles gekommen aber nicht auf dass das hier alte Technologien verbaut werden ja.

00:45:51: Wundert mich nicht kalt etwas zu sagen aber dann aber es zeigt im Grunde auch umgekehrt dass sie eben das ist dass das Thema lernen bei dem einen reinen Elektrobetrieb mit Stuck reden also z.b. keine Cargo Drone ist oder irgendwo sonst Schub bei weitem noch nicht dickes ist beim Flugzeug ist das Thema Lärm natürlich ein großes

00:46:10: zumindest was wird uns überhaupt mir gesagt hat auch weiterhin beschäftigt logischerweise und ich sage mal ganz platt habe mit zwei Lärmquelle das alles sind die Triebwerke und das zweite ist die Luftverwirbelung.

00:46:21: Und wann könnte beim Start eben die Triebwerke hörst dass er laut ist und sieht auch anders ist dieses alte

00:46:28: bekannte euch ist bei der Landung so dass du ebenso Luftgeräusch heißt das jetzt die Landeklappen sind ob dass das ausgefallene Triebwerk ist da wirst du ausgetragene Fahrwerk ist wirst du die Triebwerke kann das also ist eben eine Mischung aus Triebwerks lernen und und luftverwirbler beides in einem relativ

00:46:45: niederfrequenten Bereich

00:46:47: so wie sieht's jetzt aus beim Hubschrauber beim Hubschrauber ganz interessantes bist beim Starten hörst du diesen hohen Ton des Triebwerkes und irgendwann wird der Urlaub von diesem durch durch durch was in die rote Blätter an den Enden ist alles in Ruhe Geschwindigkeit es.in Luftversorgung passiert

00:47:02: bei den kleinen Fluggeräten ist in zwei kleinere Propeller also Propellerdurchmesser ist Gewinner dann doch die Geschwindigkeit an den Teller entsprechend geringer wir hören diese Luftversorgung nicht mehr aber die Elektromotoren

00:47:14: gehören die Elektromotor die sogenannten Brushless-Motoren die sind die haben einen hohen Frequenz drin also wir reden hier über Frequenz Töne über 1000 herz

00:47:24: und bei mehreren Motoren natürlich echt sag mal ist verdoppelt sicher verdreifacht sich nicht aber es ist jetzt sprechen schon mehr so.

00:47:31: Und das was wir da hören mit dem hochfrequenten Bereich hat jetzt folgendes Phänomen dass du mich hochfrequente Töne dich gar nicht so weit ausbreiten

00:47:38: oder so schnell ausbreitende niederfrequente Trainer.

00:47:41: Ja also ich sage mal wenn ich im Büro sitze und meine gleicher Lautstärke Paukenschlag mache oder mit Trillerpfeife bisschen Paukenschlag noch sehr sehr weit schönen Thriller falls dabei nicht mehr

00:47:50: das heißt die Kirche ist an alle ja so Abzug für 100 und so weiter dann kommt am Boden noch 60 50 dB an Pascal

00:47:58: Betrag weißt du doch recht oder weniger ja manche sagen man hört gar nichts mehr das stimmt.

00:48:03: Aber in unmittelbarer Nähe sind unsere Berechnung dass du bei über 200 dB bist so in unmittelbarer Nähe heißt eben genau ich sag mal auf dem Dach.

00:48:12: Ja okay kann man vielleicht noch irgendwie akzeptieren wenn irgendein damalig das Umfeld dann sind solange die betroffen die dort stehen

00:48:20: das kann man vielleicht auch noch lösen aber jetzt sehen wir mal wieder dein Parkhaus

00:48:24: ja oder eben eine Fläche in der Stadt wo ich sag da kann ich eben mir 200GB nicht in diesem Umfeld vorstellen weil da eben rechts und links und so weiter Gebäude oder was auch immer

00:48:33: ja also das ist eben ganz ganz großes Thema beim Lernen und um das dass sich zum Gehen brauchst du vielleicht für die herkömmlichen Motoren ja vielleicht auch eine Lüge ist das eine gute Kombination findest aus ich sag jetzt mal

00:48:45: Luftverwirbelung ja oder niederfrequente Töne mit dem Obrigheim Indersdorf Blockierung kommt sich dabei allerdings nicht dass das die Lösung ist letztes Beispiel zu Parkhaus noch weil es mal ganz interessant ist es immer wieder

00:48:57: Fenster ausrichten was heute im Parkhaus in Hamburg ein wenig die ist aber auf dem obersten Parkdeck pro Tag verdient.

00:49:04: Also du hast nicht recht jetzt haben wir mittlerweile 20 € gleich den ganzen Tag also 30 € weiß nicht wie Autos passen da drauf 100.

00:49:14: Ist jetzt mal nur so einer Schlager in der Stille sorgen dann sage ich immer wieder ok in der Parkhausbetreiber zum Teil dieser Flächen und sagt aber das ist zu hoch sollte das will ich oder wie auch immer will ich doch mal was Einnahmen haben muss.

00:49:28: Wann Start oder Landegebühr damit sich das insofern wieder Wirtschaftlichkeit für gerechnet jemals zwei Parkhäuser dann bist du schon allein bei Start und Landegebühren schreinecke bei 200 € plus den

00:49:39: lass dich Zeit wir sind in wirtschaftlich noch fernab von den Zahlen wieder heute von wegen an während einer Taxifahrten zuweisen ja also natürlich auch hier die Start und lande

00:49:51: Plattform runter davon bezahlt werden will muss betrieben werden muss gewartet werden muss gereinigt werden und so weiter also das dem

00:49:59: nehme den ganzen Abend immer auch noch ein riesen Zimmer der Wirtschaftlichkeit unserer dabei haben wir dabei haben wir die Probleme auf der Erde insbesondere auf den Autobahnen sind ja violent seid.

00:50:08: Die Karten muss man schon bei einer sagen nach und viele verbinden dann mit dieser Flugtaxi Thematik dann irgendwie auch die Lösung ihr unserer ja urbanen Verkehrsprobleme.

00:50:19: Aber das wird wohl verrückt in der Tat noch lange dauern ne weißt du ich weiß nicht ob du dich da auskennst gibst dann in der in der verkehrsstrategie der Zukunft mal abseits des E-Autos.

00:50:30: Das Problem nicht lösen wird rein quantitative falls nicht Ideen wie man damit umgehen kann die Klima die Autos von der Autobahn.

00:50:39: Wir haben ja genau es gibt ja wir sind unter dem Stichwort Smart mobility also könnt ja oben Arrow Billy Türen bis sie erstmal Nutzen einer Stick Business Thema smartmobil liegen

00:50:48: natürlich jetzt dass alle Aspekte der Luftfahrt sind da ganz stark auch im intermodalen Bereich

00:50:53: das ist eine Diskussion intermodal macht kann durchaus Sinn machen wenn ich das richtig angebunden ist ich bin heute Axt

00:50:59: wann was ich an die Taktung diesmal um wirklich vernünftiger modal Shop Anbindung an Frankfurt zu haben wäre also

00:51:06: Berlin hat schon Fernbahnhof aber es nicht angebunden also wir haben dann noch den ganzen herausfordert sich in diesem Bereich aber der Richtung wird natürlich gehen das City intelligent verknüpft auf dem Arm

00:51:16: also auch die Schnittstellen ja

00:51:18: Datenaustausch ganz wichtig intelligente Verknüpfung von verschiedenen Verträgen von Verträgen bisschen eben auch zur hyperloop Idee nach wie vor

00:51:26: bei manchen Entwicklung gerade bin ich neustadthalle habe also nur noch nichts steht sozusagen weiter die Stadt nach außen treibe ich auf neue Flächen gehe ich dann ist ja nicht noch mal Möglichkeiten ab oder du siehst es in anderen großen Städten und plötzlich mit Seilbahnen arbeitet ja das eine faszinierende Idee

00:51:43: was heißt die Anbieter die heute nur Winter Skigebiete bin ich verkrampfen die von hatte große Städte Metropolen sagen also darüber kann ich auch ein Paket schon in durch die Luft Spiel bringen transportieren also ja.

00:51:55: Die Gedanken gibt es man macht sich darüber Gedanken aber

00:51:59: ist doch mal bist du dahin gekommen ich sagte mir Abend zu schaffen macht ist Infrastruktur auszuweisen also zu sagen ok muss ich vielleicht zukünftig jedem Hochhausbau in der Stadt vorschreiben dass ein Burnout haben übrigens auch nicht zugänglich ist.

00:52:12: Weiß ich nicht ja oder muss ich eben sagen ob sie mit dem vertiport müssen aber auch verbunden sein sowas wie Carsharing

00:52:18: oder Bike sharing oder was auch immer also sozusagen gibt die verknüpfte Mobilität an der Stille und ganz zum Schluss und das darf auch nicht vergessen hier was ist.

00:52:29: Ist das ganze Thema fragt also da ist da kommt natürlich der Pizzabote als erstes ins Gespräch und die Amazon Drone das ist richtig erwärmen natürlich noch.

00:52:38: Mir was sozusagen alte Städte sozusagen und Raketen und und so weiter nach transportiert wird das sind ja auch im Rahmen der Digitalisierung weiter zu deswegen bin ich der Meinung dass der erste Schritt auch sein wird das erste

00:52:51: was ist Sachgrund reden

00:52:53: also tatsächlich paketdrohnen bestimmt Bram das funktioniert auch nicht überall stell dir vor, es gibt jetzt hier momentan nicht in Hamburg direkt sondern gerade jetzt in mein Büro in Ratzeburg

00:53:04: sehen und grüne Fläche ich kann mir das vorstellen dass die Drohne hier irgendwann landet ja also die sagt mir quasi noch ich muss ja sogar noch nicht mal

00:53:12: Ankunftszeit von der Drohne Wissen sondern die Drohne weiß wann ich da bin oder wann ich ankomme und kommt zeitgleich sozusagen zu mir geflogen und das ist alles Hände über Bildschirm bevor du wohnst in Frankfurt ich sag mal direkt.

00:53:26: Am Römer in irgendeinem Haus schicke Schossig wo soll denn da bitteschön die Drohne Land mit deinem Paket genau also das heißt sie haben auf der einen Seite schon ein Bedarf dass wir auch

00:53:38: izhamburg gesundes gesagt wir wollen Fürstenstraße noch sag mal eher für öffentlichen Nahverkehr und weniger Autos und aber Autos dreifacher LKWs ja jetzt Belieferung nein ich meine ganzen Leben und so weiter und sofort da sind so viele Themen angesprochen durch die Luft transportiert werden

00:53:58: was wird es sicherlich auch ja weil wir eben.

00:54:01: Liegefläche unten anders nutzen wollen wir wollen sie urbana machen ja aber wir haben gleichzeitig irgend auch nett mit Tendenz zu mir.

00:54:09: Sag mal Betrieb dort unten ja.

00:54:13: Also noch mal auf dich zukommen und die gerade jetzt die intelligente Konzept entwickeln

00:54:21: bin jetzt einfach mit dazu bei dir einfach so zeigen in der Bewegung mit Schwimmen muss ihre Gedanken zu machen zu sagen sowie keinen Charakter der Stadt der Zukunft die Stadt aussehen

00:54:30: aber das Argument was wir machen bringst auch zusagen Stadtentwicklung hat hier sind auch so ein Hochhaus sich das entwickelt ihr doch jetzt nicht schlimm nächsten singer 15 Jahres hat 50 100 Jahre Bestand dann stelle ich mal wieder die Fahrerseite glaubt ihr wirklich dass ein 50 bis 100 Jahren ist

00:54:44: wichtiges Thema Drohnen er Taxis oder sowas geben wird da sagen eigentlich die wenigsten selbst die größten skeptische also fügt sich hundert Jahren wird das wahrscheinlich passieren sag siehst du und deswegen musst du jetzt bei der Entwicklung von dem was du machst

00:54:56: das schon berücksichtigt werden dann kann man ja auch eine ansprechende mieten eben ne wenn dann oben Amazon seine Pakete aufs Dach wirft ne weil das ja auch dann wirklich mal den das Bequemlichkeit Bedürfnis der Nutzer oder der Bewohner dann natürlich auch gepflegt ne abschießen die war Gerald

00:55:15: und jetzt habe natürlich einige die wollen auch so ein paar Euros noch an der Börse los werden ist ja gerade auch wieder zum Trend seid Corona

00:55:23: ob der vielen Zeit und der virtuellen Zugänge würdest du bei einem der Lufttaxi Hersteller einsteigen.

00:55:32: Weil die Börsen Ankündigungen überschlagen sich ja gerade ein wenig

00:55:37: also ich mache keinen anlagetipp und das gleich zu sagen aber ich persönlich und dazu sprechen also ich persönlich und dazu stehe ich auch würde weder das eine noch das andere investieren

00:55:46: die werden sicherlich Erfolg hamster.de geben und die werden vielleicht auch im Kurs besteigen aber wer guckt mal gehört dass immer wieder gesagt und wann ich habe gesagt ich bin groß geworden bin jetzt 51 Dogus Konto Motorrad Arius der Zeit war das der Inbegriff der Computer

00:56:01: jetzt ich darüber redet halt kein Mensch mehr aber okay heut haben wir ganz andere Player ganz andere Anbieter ganz andere auch ich sag mal Lösung diktiert in die Hocke Geld verdienen

00:56:10: und am Markt präsent sind also die machen Pionierarbeit die die schwer sie machen gutes Marketing sie dann sicherlich Geld einsammeln

00:56:17: ich persönlich würde allerdings das Geld was ich sozusagen gesorgt sauer verdient habe eben nicht

00:56:24: in diese beiden Firmen investieren aber noch mal es geht nicht da aber ich kann das Thema nicht glaube soll weil ich glaube dass es andere gehen wird beispielsweise auch Airbus Boeing die halte ich für.

00:56:33: In der Poleposition auch wenn sich Mutter noch zurückhaltend prädestiniert sind in dem Bereich wirklich der Entwicklung von Luftfahrzeugen

00:56:40: eine Zulassung in der Serienfertigung sind für mich eher prädestiniert tatsächlich eine bedeutende Rolle nachher zu spielen wenn es um Engel geht also dann wahrscheinlich doch

00:56:49: eher konservativ denken nein die ersten in der Industrie gehen und nicht auf jeden digihub aufzuspringen

00:56:58: weil ich glaube das ist eine wenn man schon ein paar Jahre auf dieser Erde wandelt glaube ich keinen doofer Gedanke.

00:57:04: Okay danke wenn wir werden sehen lieber Gerald ich danke dir für diese interessanten Einblicke wir könnten noch stundenlang weiter reden und das werden wir das haben wir uns jetzt gegenseitig versprochen auch persönlich

00:57:17: fortführen absolut bis auf weiteres virtuell und ich freue mich sehr Dich dann persönlich kennenzulernen

00:57:23: nimmt dieser ganzen Virtualität und Digitalität die wir haben also herzlichen Dank noch mal und in den Charts gibt's ein paar Informationen auf den Link auch zu deiner Firma beispielsweise natürlich wenn man sich über dich informieren möchte und natürlich den üblichen LinkedIn Kontakt.

00:57:38: Alles klar Herr Ledergerber hat Spaß gemacht.

00:57:46: Hat ihnen dieser Podcast gefallen dann freue ich mich über eine Bewertung oder eine Weiterleitung in Ihrem Netzwerk

00:57:54: oder abonnieren Sie diesen Podcast z.b. bei iTunes oder registrieren sie mich für meinen kostenfreien Newsletter.

00:58:01: Music.